国际汽车设计及制造Automotive Manufacturing & Design for China - 七月 2018
国际汽车设计及制造Automotive Manufacturing & Design for China - 七月 2018
Chinese | 52 pages | True PDF | 43.3 MB
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亚洲最大的消费电子展CES Asia 2018于6月在上海新国展中心成功举办，引了众多厂商和普通观众的积极参与。除了常规的消费电子类展示，今年把更多的重点放在了汽车技术、人工智能和机器人三大领域。传统汽车企业、造车新势力、零部件供应商与科技公司纷纷亮相，展出了哪些最新科技成果？本期中，汇聚多项在展会上尤为引人关注的汽车“黑科技”，让你一次看过瘾！
把焦点转向备受关注的V2X领域。市场调研公司Markets & markets最新的报告称，2017年汽车V2X市场约为271.9亿美元，预计2025 年将增长至995.5亿美元。无论是LTE-V技术还是DSRC 技术，虽技术路线图不同，但在实用层面仍有技术难点需要突破。“DSRC是以蜂窝网络V2X（C-V2X）为基础的，先天不足，再加上汽车制造商从来没能为DSRC找到一个令人信服的商业模式，”SBD汽车行业研究部门总监Andrew Hart说，“谁来支付车内硬件的费用？又由谁来支付路边基础设施的费用？诸多问题亟待解决。”在这场较量中，谁将胜出？值得期待。
随着汽车互联时代的到来，保护个人信息和数据的安全已经成为最亟待解决的问题，并且知道驾驶员的信息还关系到基于云技术的功能和服务的安全提供。为了满足这样的需求，汽车厂商对生物特征识别技术的兴趣也越来越浓厚。虹膜识别便是其中最安全有效的生物特征识别方法之一，其错误率低至千万分之一，相较于面部、语音，甚至是指纹识别都有明显的优势。Gentex公司最新推出的专用于汽车的生物特征识别系统有哪些独特的优势？或许你可以在本期中找到答案。
01.07.2019
01.02.2019
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